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鳳梨崩盤燃怒火 上百果農北上抗議
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「政府無能，農民無辜！」來自高雄、屏東等地的200多位果農4日北上抗議。他們手拿劣質鳳梨，怒吼政府無能。現場也有國民黨立委出席聲援，並陪同農民赴政院遞交陳情書，要求賠償農民的損失。農民代表簡源松指控，他們曾向農委會反映價格崩盤的問題，但官方卻沒有緊急處理，害他們損失了將近2個月的收入，甚至賠上成本。國民黨立委張麗善呼籲，政府應該提出更積極的措施為農民找出路。
鳳梨價格持續崩盤，儘管農委會以1台斤4.8元的價格收購產品，仍無法平息農民的怒火。200多位來自南投、雲林、嘉義、高雄、屏東地的果農4日北上陳情抗議，他們手拿劣質的鳳梨，怒斥政府無能。
農民隨即從立法院外步行到行政院遞交陳情書，要求政府建立更完善的產銷制度、建立預警機制、積極開拓外銷市場等，以保障農民的利益。現場多個國民黨立委包括李彥秀、曾銘宗、林德福、張麗善等人也陪同他們赴行政院陳情。
嘉義縣大林鎮青果商億鑫負責人簡源松表示，雖然農委會提出了緊急補救措施，但農民在5月前曾向中央（農委會）反應價格崩盤的問題，但官方卻置之不理。先前鳳梨產地收購價最慘時就是「1、2、3」，意即上品每台斤3元、中品2元、下品1元，農民損失了將近2個月的利潤，即使政府以每台4.8元價格收購，也補償不了賠上的成本。
張麗善則批評，水果價格崩盤問題，政府都怪天、怪地、怪國民黨，現在農民種什麼都賠上成本，政府應該提出更積極的措施為農民找出路。「政府頭痛醫腳、腳痛醫頭」，顯見對產銷調節失衡，並沒有提出有效的辦法解決水果價格崩盤的問題。
她並提出建言書，包括建設完整產銷機制、預警機制、積極開拓外銷市場； 針對鳳梨，補助苗株1株4元，1公頃以3萬株計，1公頃補助12萬元等，以降低水果價格崩盤對農民造成的衝擊。他也說，兩岸應建立穩定發展關係，為台灣農產品打開外銷通路，不要因為政治立場而影響農民的利益。
手勢控制系統夯 原相奪賓士訂單
工商時報【蘇嘉維╱台北報導】
汽車越來越智慧化，除了各大科技廠進攻的自動駕駛科技之外，內裝配備也成為IC設計廠的兵家必爭之地，其中手勢控制功能逐步現在成為德系豪華車款的配備，未來將有機會成為各大車廠的標準配備。
IC設計廠原相（3227）已經成功打入賓士供應鏈中，有機會成為未來切入車電、消費性手勢控制系統的最大受惠者。
近年來車用市場幾乎成為半導體領域的未來新星，許多國際半導體大廠紛紛開始將研發及生產主力轉向車用市場，除了駕駛性能之外，內裝配備現在也開始加強娛樂功能，不過車廠為了重視駕駛人安全，開始導入手勢控制功能，讓駕駛能以不離開前方視線情況下，操控資通訊娛樂系統。
現在各大車廠當中，以BMW、賓士及福斯等汽車品牌開始導入手勢控制系統，至於解決方案提供者上，目前除了意法、原相等廠商之外，現在又加入LG聯手以色列視覺運算廠商，隨著越來越多廠商加入手勢控制市場，未來將有機會成為車用、消費性市場上的焦點。
意法半導體看好高階消費性及汽車應用興起，以Cortex－M3的32位元MCU搭配原相手勢開箱炫耀文團購人氣產品控制IC，一同搶攻手勢控制市場。供應鏈指出，由於32位元MCU可進行較為複雜性運算，且意法半導體在車用市場富有經驗，因此雙邊才攜手合作搶食車用訂單。
事實上，原相在車用市場已經獲得初步成果，在歷經多年耕耘後，原相的手勢控制IC已經成功打入賓士的車用資通訊娛樂系統當中，利用手勢進行汽車中控台音響控制，並將於今年下半年開始量產出貨。
原相公告今年第一季合併營收為13億元，相較去年同期成長17.8％。法人表示，原相第二季出貨將回復正常水準，表現將優於上季，不過下半年旺季到來後，業績將隨著任天堂及車用等業績挹注，帶動營收明顯成長，全年業績將可望繳出年增雙位數表現。惟原相不評論法人預估財務數字。
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